Varför Miami Kallas Magic City
Miami är otvivelaktigt unik för en blomstrande turismekonomi, en varierande arkitektur och året runt baddräktsväder. Vissa kan till och med säga "magi". Omkring 100 år är det en överraskande ung stad med en ännu mer överraskande backstory.

Wynwood, Miami | © Phillip Pessar / Flickr
I slutet av 1800-talet ägde ägaren till en citrusplantage, Julia Tuttle, tanken på att omvandla South Florida-området, som en dag skulle bli Miami, till en navstad för internationell handel. De medel som hon skulle använda för att uppfylla denna vision? En förlängning av Henry Flaglers nybyggda järnväg som sträcker sig från New York till Palm Beach. När den närmade sig av Tuttle, avfärdade Flagler initialt tanken, och Miami som vi vet det kom nästan aldrig att vara. Vid den tiden var området mestadels vildmark, ostörd hängmatta och tallar och rikliga plantager, och järnvägsmagnet kunde inte se hur den föreslagna förlängningen skulle vara lönsam, det vill säga fram till senare det året 1894 då den stora frysan nedsteg Florida.
I dag är den genomsnittliga låga temperaturen för Miami ca 60 ° F (16 ° C), men på vintern 1894-95 nådde South Florida en all-time låg på 18 ° C (-8 ° C ). Jordägare lidit som gårdar och plantager i hela staten misslyckades med att ge några grödor, förutom en: Julia Tuttles gods var på något sätt opåverkad av den djupa chillen, och år 1894 var hon Floridas enda citrusproducent. Rykten är att Tuttle skickade Flagler en enda, perfekt formad orange under denna period. Plötsligt kunde affärsmannen se värdet i sin plan.

Miami Shoreline | © Miamiboyz / WikiCommons
Och så var järnvägstillägget byggt. Mellan den resulterande ökade tillgängligheten till området och massutflykten från nordmän som söker möjligheter och tillflykt i Great Freeze's wake, såg Miami befolkning en extrem och plötslig tillströmning. Vittnen vid tiden sa att det var som om en storstad hade dykt upp över natten, nästan som magi.





